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夏なのに冬の在庫写真

夏なのに冬の在庫写真を放出。
場所は国鉄車両の宝庫、東大宮センターです。

まずは185系200番台
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ムーライトながらでお馴染みの、田町183.9系の10連
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183系6連OM編成
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田町183.9系の8連
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185系湘南色が、センター端の引込み線(?)に進入
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前日の大雪のなごりが残っています。
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湘南色が戻ってきました。
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黄緑の帯が懐かしいグリーン車
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やはり特急色と湘南色が並ぶと格別ですね。
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機材はすべてPENTAX K-5 DA★50-135mm F2.8 F AFアダプター1.7X
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by kitayama7a | 2011-07-31 06:07 | 国鉄型特急・急行車両

無題

いつものテストコース・・・いや小田原駅にて撮影。
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北山ブログ秋の白紙ダOヤ改正に向け、シェイクダウン中・・・(意味不明)
それにしても上の2枚、予想以上に甘いなぁ~。
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by kitayama7a | 2011-07-30 20:53 | 新幹線

東海道ロケハン散歩・2

カテゴリの関係上185系だけが、別枠になってしまう訳で・・・。
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PENTAX K-5 DA50-200mm F4-5.6
iso1600 絞りf8 ss1/1000秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。

この撮影ポイントは50mmあたりから広角系のレンズが良さそうな感じ、
次回は185系原色車を50mmの単焦点レンズで狙ってみたいです。
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by kitayama7a | 2011-07-24 20:36 | 185系専用

東海道ロケハン散歩・1

今週は東海道本線のロケハンで国府津~真鶴間を散歩(全区間を歩いた訳では無いデス)
で結局、よく訪れる根府川周辺に落ち着いてしまう訳だが・・・(笑)
機材はPENTAX K-5 DA50-200mm F4-5.6 お手軽セットのみで。

まずは根府川駅そばで相模湾をバックに。
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iso400 絞りf8 ss1/1600秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。

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iso400 絞りf8 ss1/1600秒 リバーサルフィルムモード
角度補正有り 530×800で拡大します。

有名な踏切から。
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iso1600 絞りf8 ss1/500秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。

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iso1600 絞りf8 ss1/500秒 日陰+リバーサルフィルムモード 色調補正有り
900×596で拡大します。

本日も蚊に刺されまくりでしたっ!
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by kitayama7a | 2011-07-24 20:06 | 鉄道

中央東線逆光方面シリーズ3

もはや、この時間ともなると逆光もヘチマも無いッ (ニヤリ)
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4
iso1000 絞りf-- ss1/640秒 リバーサルフィルムモード 530×800で拡大します。

下り横画面。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4
iso1000 絞りf-- ss1/640秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。

115系。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4
iso1000 絞りf-- ss1/640秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。

訂正:ちょっと前の記事にK-5+リケノン200mmF4の組み合わせだと
パープルフリンジあまり出ないと書いたのですが、今回の撮影でハイライト部分に
けっこう出ていました・・・(汗)
パープルフリンジというか色収差が正解なのかも?
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by kitayama7a | 2011-07-18 19:11 | 闇鉄・薄暗い鉄

中央東線逆光方面シリーズ2

逆光方面シリーズは、まだ続く訳で有りまして・・・。
あずさ色189系。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4
iso800 絞りf-- ss1/800秒 トリミング有り 900×596で拡大します。
車体正面に何やら可愛らしいマスコットキャラが張り付いているようです。
以前大宮総合車両センターで見かけた時、予想以上に綺麗な塗装だと思ったのですが、
でもやはり、国鉄特急色のほうがイイですね(笑)

今回も185系はまかいじ。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4
iso800 絞りf-- ss1/800秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。

逆光時の露出難しいですね。
もう1/2アンダー位がよかったかも・・・。
うちの廉価版液晶モニターの場合、画面中央から、ちょっぴり下あたりから
見上げるように見ると丁度良い露出だ!(言い訳)
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by kitayama7a | 2011-07-18 18:41 | 国鉄型特急・急行車両

中央東線逆光方面シリーズ1

今週は近場を離れ中央東線を撮影。
場所は上野原駅付近で、さほど遠くは無い場所なのだが、
久しぶりに車を使ったのが裏目に出て、到着に予想以上の時間が掛かってしまった。。。
やはり3連休は混みますね。。。

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PENTAX K-5 DA50-200mm F4-5.6
iso800 絞りf8 ss1/1000秒 900×596で拡大します。
まずはE233。高尾以西を通勤型走るのは昔から違和感があって、
やはり115系だなぁ~なんて思うのですが、実際乗車するなら10両編成運用時のE233
の方が空いていて良いななんて、心の奥底では思っていたりします・・・(汗)

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PENTAX K-5 DA50-200mm F4-5.6
iso800 絞りf8 ss1/800秒 露出補正・トリミング有り 900×596で拡大します。
車両右側から黄害?では無い・・・けっこう激しく水しぶきを上げる115系。

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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4
iso800 絞りf8ぐらい ss1/640秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。
スカ色115系。こちらも黄・・・(以下略) 今日は、よく冷房が効いているのかも知れませんね。

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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4
iso800 絞りf8ぐらい ss1/800秒 リバーサルフィルムモード 900×596で拡大します。
何となく影の薄い215系ですが、休日は中央東線の山岳路線で活躍します。

上野原は下り列車を駅付近のアウトカーブで狙うのが定番のようですが、
今回上り列車をメインに逆光になる方向で撮影しました。
機会があれば、順光になりそうな午前中に撮影してみたいですね。
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by kitayama7a | 2011-07-18 18:14 | 鉄道

185系はまかいじ号と・・・

今週も性懲りも無く横浜駅にて、横浜と中央東線を横浜線経由で結ぶ
異色の臨時特急185系はまかいじを待つ。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso2000 絞りf5.6 ss1/400秒
リバーサルフィルムモード 曇天 900×596で拡大します。

構図がイマイチではあったが、まぁ良しとしよう。
その後、ほぼ同じ時間に入線する上りの踊り子号を眺めると・・・なんと185系原色のストライプカラー
の車両がぁ・・・。
一瞬、何かの見間違いかと思ったのですが、とりあえずは後続の普通列車に乗り東京駅へ。
途中品川駅で、日光・きぬがわ用の253系1000番台見かけるが、ここは寄り道を我慢して
ストライプ塗装の185系を追いかける。

東京駅にて185系オリジナル塗装車両に何とか追い付く。。。
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PENTAX K-5 XRリケノン50mm F2

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PENTAX K-5 XRリケノン50mm F2

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PENTAX K-5 XRリケノン50mm F2

時間が無くまともな写真は撮れなかったが、久しぶりに見るストライプの塗装は
やはり良いものでした。
それにしてもストライプの原色車が復活するなんて全くノーマークでした。
この調子で185系200番台も原色復活して欲しいなぁ~(笑)
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by kitayama7a | 2011-07-17 09:25 | 185系専用

リケノンDAY(その3)

今週は夕方から撮影で翌日も休日だけに、遅い時間までついつい居座って撮影していました…。
相鉄平沼橋駅から撮影。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso12800 絞りf-- ss1/80秒 白色蛍光灯
900×596で拡大します。

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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso6400 絞りf-- ss1/30秒 白色蛍光灯
900×596で拡大します。

レッドトレイン…(笑)
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso8000 絞りf-- ss1/30秒 白色蛍光灯
900×596で拡大します。

久しぶりにリケノン2本を試してみて、50mmF2はいつもどおりのシャープな写り。
200mmF4はK-5との相性が良いと再確認できました。あくまでも個人的な感想ですが・・・。
K10Dとの組み合わせでは、水面や金属のハイライト部分にパープルフリンジ(色収差?)
がよく出ていたレンズでしたが、K-5ではあまり気になりません。(多少は出る)
K-5になってからは、夜間の撮影でも、けっこう良い感じです。
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by kitayama7a | 2011-07-10 22:31 | 闇鉄・薄暗い鉄

リケノンDAY(その2)

撮影場所を横浜駅から田町駅へ変更。
ここは有名なポイント。随分前にレイルマン中井氏がこの場所で撮影した
カッコイイ写真見てから、ちょこちょこ訪れるようになりました。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso1600 絞りf-- ss1/80秒 日陰
900×596で拡大します。

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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso3200 絞りf-- ss1/60秒 日陰
900×596で拡大します。

レンズをリケノン50mmに変更。
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PENTAX K-5 XRリケノン50mm F2 iso3200 絞りf-- ss1/50秒 白色蛍光灯
ちょっとトリミング 900×596で拡大します。

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PENTAX K-5 XRリケノン50mm F2 iso3200 絞りf-- ss1/50秒 白色蛍光灯
900×596で拡大します。

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PENTAX K-5 XRリケノン50mm F2 iso8000 絞りf-- ss1/100秒 白色蛍光灯
900×596で拡大します。

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PENTAX K-5 XRリケノン50mm F2 iso8000 絞りf-- ss1/100秒 白色蛍光灯
900×596で拡大します。

N700系は斜め横からのアングルだと、悪くないデザインだなぁ、なんて思ったりしています。
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by kitayama7a | 2011-07-10 21:06 | 闇鉄・薄暗い鉄(新幹線)