撮影後に撮影場所に到着?

E655系を駅で撮影した後に本来の目的地に到着。
寝坊はイカンね…。
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iso640 絞りf5.6 ss1/400秒
一般運用時のE655系は5両編成なので、焦点距離135mmでは、ちょっと短そう。
6両編成ぐらいの撮影が合いそうです。

おまけ
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iso640 絞りf5.6 ss1/400秒


機材はすべてPENTAX K-5 DA★50-135mm F2.8
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by kitayama7a | 2010-11-30 00:03 | 鉄道

E655系 撮影

この日は高崎線沿線でE655系を撮影。
しかし寝坊のため、撮影目的地まで行けずに駅写。
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iso640 絞りf5.6 ss1/640秒
撮影ポイントでは半逆光ぎみで、おまけに列車通過時間に曇りなってしまったので
露出はギリギリまで迷いました。。。もうちょっと、ほんの少し明るく撮ればよかったかなぁ~。
ただ、曇りで色温度が低いためか、車体の色は、私好みの青みのあるブラウンになりました。
おそらく晴天の順光だと、赤か黄色味のあるブラウンになるのだろうと思います。(予想)
なかなかうまく撮れないE655系の撮影、ハマりそうです(笑)


機材はすべてPENTAX K-5 DA★50-135mm F2.8
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by kitayama7a | 2010-11-29 00:25 | 鉄道

いつものヤツを。

毎度おなじみのリバーサルフィルムモード+CTEで高崎線E231系を撮影。
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iso2000 絞りf4.0 ss1/640秒 リバーサルフィルムモード+CTE

夕方になると使いたくなる、お気に入りの設定です。
ステンレス車体にも良く合いますね。


機材はすべてPENTAX K-5 DA★50-135mm F2.8
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by kitayama7a | 2010-11-28 02:34 | いつものヤツ(銀残し・CTEとか)

貫禄あり。

お召し列車としても使用されるE655系ハイグレート車両「和」を撮影しました。
特別車両を連結していない5両編成の仕様ですが感動しました。
EF58-61同様に貫禄がありますね。
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iso1600 絞りf4.5 ss1/13秒 +0.3EV

濃い塗装のため適正露出がよく解らないです。
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iso1600 絞りf4.5 ss1/30秒 +0.3EV

塗装は凄い鏡面仕上げです!
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iso1600 絞りf4.5 ss1/50秒 +0.3EV

室内は3列シートですね。思ったよりPOPな雰囲気。
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iso1600 絞りf4.5 ss1/50秒 +0.3EV

こちらはシックな本皮シートの車両。
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iso1600 絞りf4.5 ss1/50秒 +0.3EV

ドアは段差の無いプラグドアのようです。
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iso1600 絞りf4.5 ss1/40秒 +0.3EV

露出失敗、真っ暗ですね…。
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iso3200 絞りf4.5 ss1/320秒 +0.3EV レタッチ有り(人物消し込み+ゴースト消し)

上野駅を出発しました。
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iso3200 絞りf4.5 ss1/320秒 +0.3EV

隅々まで、とても綺麗な車両でした。
ただカラーリングが濃いので、暗い場所での撮影は難しいそうですね。
今度機会があれば明るい場所で撮ってみたい!
マジョーラカラーなので、どんな風に写るのか楽しみです。


機材はすべてPENTAX K-5 DA★50-135mm F2.8
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by kitayama7a | 2010-11-25 02:50 | 鉄道

東急5000系(Y500系)

晴天の日、近場の東急を撮影しました。
まったくノーマークの鉄道でしたが、5000系、6000系の前面デザインは
私の好みなので、今まで何故撮影しなかったのか、自分のことながら不思議です。

渋谷駅にて
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PENTAX K-5 M-ZOOM 75-150mm F4 iso400 絞りf-- ss1/320秒
ライト周りまでフラッシュサーフェス化された前面デザインの多いJR東日本の新系列車両シリーズ
の中で東急の5000系はテールランプの周りの彫りの深い形状とエッジの立ったシャープなスタイル
が目を引きます。

妙蓮寺にて
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso100 絞りf-- ss1/400秒

妙蓮寺-菊名間
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso100 絞りf-- ss1/800秒

妙蓮寺-菊名間
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso400 絞りf-- ss1/400秒

横浜高速鉄道Y500系
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso400 絞りf-- ss1/400秒

ラストは後追いで
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso400 絞りf-- ss1/400秒

K-5のiso100をアップするのは初かも!晴天で順光メインの撮影だったせいかも知れませんが、
とてもキリッとした気持ちの良い仕上がりになりました。だがしかし電子水準計を装備しているにも
関わらず、相変わらず斜めに撮ってしまう私って…(汗)
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by kitayama7a | 2010-11-23 22:17 | 鉄道

銀座線・渋谷

東京メトロ銀座線を渋谷駅で撮影。
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iso800 絞りf-- ss1/400秒

車庫からの送り込み中は、ヘッドライトもテールランプも両方点灯しているようです。
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iso800 絞りf-- ss1/160秒 角度補正、トリミング若干有り。

出発直後の列車を後追い。
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iso800 絞りf-- ss1/500秒

銀座線といえば昔は変電施設通過時(?)に車内の照明が消えて、白熱色の非常灯だけが、
がぼんやり点灯するところが、なんとも新鮮でした。


機材はすべてPENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 撮影中の絞りはおそらくf5.6~f8ぐらいだと思います。
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by kitayama7a | 2010-11-22 02:31 | 鉄道

上野夜流し

京浜東北線を上野の大カーブで流してみる。
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PENTAX K-5 DA50-200mm F4-5.6

タイトル名を考えるのって、けっこう大変。上野で夜に流し撮りしたから単純に「上野夜流し」で…(汗)
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by kitayama7a | 2010-11-21 20:17 | 闇鉄・薄暗い鉄

運転停車

深夜の駅に運転停車する夜行列車…ではなく
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iso1600 絞りf5.6 ss1/30秒 銀残し
上野駅に停車中の北斗星を「銀残し」で撮影しました。
薄暗い旧荷物用プラットホームが、深夜の運転停車中のブルートレインの
ような雰囲気を作り出してくれた感じです。なんとなく昭和時代を思い出させます。

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iso1600 絞りf5.6 ss1/40秒 銀残し
このホームを荷物用運搬車がひっきりなし往復していた、遠い昔の記憶が蘇ります。

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iso1600 絞りf5.6 ss1/30秒 銀残し
タイムマシーンがあれば、デジカメ持って昭和の上野駅へ行って見たいものです。

おまけ1
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iso1600 絞りf7.1 ss1/50秒
やはり上野駅地平ホームには優等列車が似合います。
80年代前半なら、右から485系、481系、165系が停車中というイメージでしょうか?

おまけ2
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iso1250 絞りf5.6 ss1/30秒
待ち人この日も現れず…(湘南色)


機材はすべてPENTAX K-5 DA50-200mm F4-5.6
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by kitayama7a | 2010-11-14 18:51 | いつものヤツ(銀残し・CTEとか)

副都心線・渋谷駅

東京メトロ副都心線渋谷駅に行ってきました。
撮影場所は予想以上に広々していて良い所ですね。
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PENTAX K-5 M-ZOOM 75-150mm F4 iso12800 絞りf-- ss1/80秒

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PENTAX K-5 M-ZOOM 75-150mm F4 iso10000 絞りf-- ss1/80秒

レンズを200mmに交換。
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso6400 絞りf-- ss1/60秒

後追いで、
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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso6400 絞りf-- ss1/50秒

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PENTAX K-5 XRリケノン200mm F4 iso6400 絞りf-- ss1/50秒

さすが開業から数年経っている為か、撮影に来ている人はほとんどいなく、乗客もホーム端まで流れて
こないので、静かでのんびり撮影できました。
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by kitayama7a | 2010-11-10 21:03 | 闇鉄・薄暗い鉄

夕方VSE

日が落ちる時間帯にVSEを撮影。
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iso1600 絞りf6.3 ss1/80秒

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iso1600 絞りf6.3 ss1/80秒

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iso1600 絞りf6.3 ss1/40秒

明暗がハッキリする時間帯とK-5のリバーサルモード+CTEの撮影設定で、
まるでハイライトレンダリングされたようなイメージが出来上がった。意味不明(笑)


機材はすべてPENTAX K-5 DA50-200mm F4-5.6
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by kitayama7a | 2010-11-07 22:58 | いつものヤツ(銀残し・CTEとか)